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Männer Mountainbikes Test 2021

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Kaufanleitung für beste Männer Mountainbike

Egal, ob Sie Ihre allgemeine Fitness verbessern möchten, oder genießen Sie einfach die tolle Natur, ein rollentrainer Mountainbike ist eine perfekte Lösung. Das Radfahren ist eines der besten Rundum-Bewegungsformen, und das Radfahren auf den Wanderwegen fügt nur zur Herausforderung hinzu. Mit der wachsenden Verfügbarkeit von elektrischen scott mountainbike damen können auch diejenigen, die Fitnessherausforderungen haben, zum Weg nehmen. Aber welches Fahrrad wählst du?

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Bestreviews ist hier, um Ihnen zu helfen. Unsere Mission ist es, Ihnen zu helfen, jedes Mal, wenn Sie einkaufen, die richtige Käufe vornehmen. Wenn Sie bereit sind, ein Herren-Mountainbike(real mountainbike, radon mountainbike) zu kaufen, schauen Sie sich unsere Top-Fünf-Fahrräder oben an.

Für diejenigen, die ein detaillierteres Ansehen von Komponenten und Spezifikationen wünschen, haben wir den folgenden schnell und einfachen Leitfaden für die beste Leistung und den besten Wert zusammengestellt, der heute in den scott Herren Mountainbikes verfügbar ist(corratec mountainbike).

Stellen Sie sicher, dass Sie das Fahrrad mit der richtigen Größe erhalten. Alle guten Hersteller bieten Größenführungen an. Einige günstige MTBs verfügen über einen begrenzten Bereich. Sei nicht versucht. Wenn Sie ein großer Kerl sind, überprüfen Sie auch die maximale Ladebewertung.

Wahl eines Herren-Mountainbikes: Wo wirst du reiten?

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Per Definition ist ein Mountainbike (MTB, ghost mountainbike 29 zoll) ein Fahrrad, das außerhalb der Straße geritten werden kann. Wie ernst Sie bei Ihrem Dirt-Track-Reiten sind, bestimmt die Art des Mountainbikes, das Sie benötigen, und wie viel es kostet.

Ernste Mountainbiker(mountainbike 18 zoll, mountainbike damen 26 zoll) suchen nach einer echten Herausforderung und ein Fahrrad, das dazu stehen kann.

Wie steile kannst du auf zwei Rädern klettern?

Wie schnell kannst du ein gefährliches Ankreis angehen?

Urbane Radfahrer finden auch viel zu mögen in Mountainbikes. Viele Mountainbikes sehen nie einen schlammigen Weg, und damit ist nichts falsch.

Die Fahrposition ist angenehm, und die Suspension macht die Fahrt noch mehr.

Mehrere Gänge verleihen viel Vielfalt, wodurch sanfte Steigungen eine Brise machen.

Mountainbikes sind beliebt, um an den Wochenenden zur Arbeit oder um den Park zu fahren.

Wenn Sie keine echten Vorteile von Off-Road benötigen, müssen Sie nicht viel auf einem Mountainbike verbringen.

Beide Reitertypen haben sehr unterschiedliche Bedürfnisse, wenn es um ein Herren-Mountainbike geht. Bevor Sie die technischen Details in Betracht ziehen, entscheiden Sie, wo Sie den größten Teil Ihrer Fahrzeit ausgeben werden. Es macht einen großen Unterschied.

Herren Mountainbike-Funktionen zu berücksichtigen

Rahmen
Die Haupttypen des Mountainbike-Rahmens sind: starr (keine Suspension überhaupt), Hardtail (Suspension in der Vorderseite, nicht in der Rückseite) und eine vollständige Suspension (Suspension vorne und hinten).

Rigid: Die meisten von uns gelernten, auf einem starren Fahrrad zu fahren. Wie der Name vermuten lässt, gibt es überhaupt keine Suspendierung, aber in der Tatsache, dass Räder „Feder“ hinzugefügt werden, und pneumatische Reifen bieten eine gewisse Schockabsorption. Ein starres Bike bietet mehrere Vorteile, abhängig von der Art des Reiters, den Sie sind.

Billiger (allgemein)

Weniger zu warten; weniger, um schief zu gehen

Verbessert die Reitfähigkeiten (wenn Sie gerne hart fahren, kann Sie das Feedboden faul machen. Ohne es ist das Feedback des Weges direkter und Ihre Reitfähigkeit verbessert sich. Viele Profis haben ein starres Fahrrad sowie ihre vollständig suspendierten Fahrräder sowie ihre vollständig suspendierten Fahrräder aus diesem Grund .)

Hardtail: Wenn die Suspension zuerst auf mountainbike online kaufen auftrat, waren es die vorderen Gabeln, die zusätzliche Hilfe erhielten – der Bereich, der die meisten Wirkung ergibt. Die grundlegende Frontsuspension ist wirklich nur ein Frühling in einem Röhrchen, daher ist es relativ kostengünstig, einem Fahrrad hinzuzufügen. Im Allgemeinen, nach dem Sie hier suchen, ist viel „Reisen“, der Abstand zwischen der „REST“ -Position (kein Druck auf die Suspension) und der vollständig heruntergezogenen Position (vollständig komprimiert). Mehr Reise bedeutet bessere Stoßdämpfung.

Verbreitet; Gefunden an fast allen kostengünstigen und mittleren Mid-Range-Herren-Mountainbikes

Bessere Stoßdämpfung

Einstellbar auf erstklassigen Fahrrädern (beide Kompression – wenn das Gewicht auf die Gabeln geht – und Rebound – wenn er wieder abhebt; Bei einigen Fahrrädern kann Luft hinzugefügt werden, um den Widerstand zu erhöhen)

Abstimmbare Forks verfügbar.

Full Suspension: Wenn Sie der wettbewerbsfähige Typ sind – ob Sie sich herausfordern, Ihre Freunde oder andere Rennfahrer – Sie wollen ein volles Suspensions-Mountainbike.

Ultimate Control

Härter, schnellere Fahrten

Bequemer; Weniger rasender Auswirkungen auf die Off-Road

Komplexer

Mehr Wartung.

Schwerer

Teurer

Material
Je wettbewerbsfähigere Sie bekommen, desto weniger Gewicht, das Sie in Ihrem Fahrrad wünschen, wird Rahmenmaterial zu einem Problem. Es gibt drei Materialien im Allgemeinen. Alle sorgen für ausreichende Festigkeit, aber wenn das Gewicht reduziert wird, steigt die Kosten an.

Stahl: schwer; geringste Kosten

Aluminiumlegierung: Beliebte Mittelklasse-Option; Verschiedene Legierungen und Preise

Kohlefaser (oder Kohlenstoff): extrem leicht; teuer.

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Räder und bereifung

Räder

In der Mountainbike-Presse ist großartige Debatte und online über die verschiedenen Vorzüge verschiedener Räder. Vor nicht allzu langer Zeit hatten Sie keine Wahl. Ein 26-Zoll-Rad wurde an jedem Herren-Mountainbike auf dem Markt montiert. Jetzt gibt es zahlreiche Optionen. Kurz gesagt, da Räder größer und breiter werden, gewinnen Sie Geschwindigkeit, aber eine lockere Beweglichkeit.

26-Zoll-Räder bieten ein gutes Gleichgewicht der Stabilität und Beweglichkeit und sind immer noch sehr beliebt. Diese Größe ist auf vielen Herren-Mountainbikes zu finden.

27,5-Zoll-Räder sind wohl der beste Allrounder. Diese bieten ein geringfügig größerer gerader Linienstabilität für den minimalen Wendeverlust. Diese Größe ist auf vielen Herren-Mountainbikes(fahrrad 28 zoll mountainbike) zu finden.

27,5-Zoll- und größere Räder sind breiter, sodass Sie einen breiteren Reifen und mehr Gummi in Kontakt mit dem Boden haben, was mehr Grip bedeutet. Streng genommen bedeutet es auch, dass es schwieriger ist, die Richtung schnell zu wechseln, obwohl nur sehr erfahrene Fahrer bemerken werden.

29-Zoll-Räder haben noch eine geradlinigere Stabilität als die 27,5-Zoll-Räder, aber es kommt auf Kosten einer bestimmten Beweglichkeit. Diese Räder sind für Spezialisten.

29-Zoll-Plus-Räder sind breitere Versionen der 29-Zoll-Räder für Spezialisten, die schnell über lockere Schmutz- oder sanft wellenförmige Titel fahren. Diese sind nicht so gut für herausfordernde Anstiege.

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Reifen

Die Reifen, die mit Ihrem Mountainbike geliefert werden, sind allgemeiner Zweck und in Ordnung, um zu beginnen. Wenn sie sich abnutzen, berücksichtigen Sie den Ersatz, der für die Art von Gelände spezifischer ist, die Sie reiten.

Tube-Reifen: Diese sind noch weit und entfernt die häufigsten Reifen auf MTBs.

Tubeless Reifen: Tubeless-Reifen haben angefangen zu erscheinen, und sie haben einige Vorteile und Nachteile:

Pros:

Weniger wahrscheinlich zu punktieren

Etwas leichter

Nachteile:

Erfordert spezielle Felgen (Seal muss perfekt sein)

Passt nicht jedes Mountainbike-Rad

Teurer

Schwer zu fit.

Kann nicht mit gewöhnlichen Patch oder Sealer reparieren

Bremsen
Es gibt zwei Hauptbremsenarten: RIM und Diskette.

RIM-Bremsen sind in vielen verschiedenen Formen, aber im Grunde greifen sie alle die Außenkante des Rades. Felgenbremsen sind für immer in der Nähe.

Zuverlässig

Effizient

Weniger wirksam, wenn schlammig oder nass

Scheibenbremsen sind weiter vom Schmutz entfernt und haben Löcher, um Wasser abzusaugen oder Wärme abzuleiten. Die meisten Plattenbremsen sind kabelbetrieben, aber High-End-Versionen sind hydraulisch. Diese geben mehr Bruchkraft und besseres Gefühl, aber hydraulische Bremsen sind fließend gefüllt und erfordern daher mehr Wartung.

Teurer

Überlegen für das Fahrradfahren

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Getriebe

Anzahl der Gänge

Sie finden viele Auswahlmöglichkeiten, wenn es um die Anzahl der Gänge auf MTBs geht – bis zu fünf oder sieben auf einigen Einstiegsmodellen und Fat-Bikes bis zu bis zu dreißig oder mehr. Mehr Getriebe entsprechen einer größeren Flexibilität – insbesondere das Klettern der Klettern. Eine hohe Anzahl von Gängen klingt beeindruckend, und Sie profitieren von ihnen, wenn Sie jeden Wochenende den Schmutz hart treffen.

Um die Gesamtzahl der Gänge an einem Mountainbike zu erhalten, multiplizieren Sie die „Kassette“ – den Getriebesatz auf dem Hinterrad (normalerweise 9 bis 12 COGs) – an den vorderen Kettenrädern (normalerweise drei). Manche Hersteller machen das Ganze viel einfacher, indem er das Fahrrad mit einem 21-Gang, 24-Gang, 24-Gang usw. anruft. Die meisten Mid-Range-Männer-MTBs bieten rund 21 Geschwindigkeiten, mehr als genug für die meisten lässtigen Fahrer.

Gangwechselmechanismus

Ein guter ist von entscheidender Bedeutung.

Umwerfer und Schalter von seriösen Marken sind effizient und zuverlässig.

Twist-Grip-Gangwechsel ist bei Consumer Bikes beliebt.

Daumenbetätigte Paddel kommen auf High-End-Bikes (sie stören den Griff nicht auf den Bars).

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Andere Arten von Mountainbike

Es gibt ein paar andere Überlegungen, die unter der Kategorie Mountainbike-Kategorie stehen – ähnlich, aber mit ein paar großen Unterschiede: Fat-Fahrräder (auch Beach-Bikes genannt) und die Mountainbike der elektrischen Männer.

Fat-Fahrräder

Fat-Fahrräder sehen viel wie Mountainbikes aus. Anstatt für extreme Anstiege oder Abfahrten entworfen zu werden, sind Fat-Fahrräder so konzipiert, wo sich selbst der beste Herren-Mountainbikes-Kampf: Sand oder Schnee. Die lose Oberfläche bedeutet, dass Sie nicht sehr schnell gehen werden, aber während gewöhnliche Bike-Räder wirklich kämpfen, rührt sich das fette Fahrrad voraus. Von begrenztem Rechtsmittel? Hängt davon ab, wo Sie leben. Sie werden immer beliebter, und es gibt bereits eine US-Meisterschaft!

Elektrische Mountainbikes

Viele elektrische MTBs (auch Pedelecs genannt) sind ähnlich wie Standard-Mountainbikes, wobei der Antrieb über einen Elektromotor an der Pedalkurbel angelegt wird. Diese können sehr schlank sein, und auf den ersten Blick kann es schwierig sein, es zu sagen, dass ein Batterie im Rahmen verborgen ist.

Die meisten elektrischen MTBs sind Pedal-Assist-Modelle. Sie müssen immer noch ein Pedal sein; Sie machen einfach den Job einfacher. Die Menge der vom Motor angegebenen Unterstützung kann variieren. Je mehr Sie dabei helfen, desto weiter, desto weiter erhalten Sie eine einzige Anklage.

Wenn Sie ein elektrisches Mountainbike in Betracht ziehen, sind die meisten der Dinge, nach denen Sie suchen können, genauso wie mit jedem MTB von Männern. Die Unterschiede beziehen sich auf den Motor und den Batterie:

Macht ist nicht wirklich die wichtigste Facette. (Es gibt rechtliche Grenzen.)

Batteriegröße und Laufzeit sind die Hauptelemente.

Hüten Sie sich von Nickel-Cadmium (Nicad) -Batterien. Es gibt nicht mehr um mehr, da die neueren Batterien von Lithium-Ionen (L-Ionen) weit überlegen sind.

Es gibt ein paar Gesetze, die den Einsatz von elektrischen Fahrrädern beeinflussen:

Sie müssen 14 Jahre oder älter sein, um ein Elektrofahrrad auf der Straße in den USA zu fahren

Die maximale Geschwindigkeit unter Strom kann 15,5 km / h nicht überschreiten.

Es gibt eine zweite Kategorie von elektrischen MTBs – was Sie vielleicht die „bösen Jungs anrufen könnten. Dies sind extrem leistungsstarke (und extrem teure) batteriebetriebene Maschinen, in denen einige Geschwindigkeiten von mehr als 50 km / h ausgeführt werden können. Abgesehen von den Kosten, dem Major Nachteil ist, dass sie nicht legal für den Straßenverbrauch sind – auf jeden Fall außerhalb der Straße. Es gibt einige interessante Maschinen, wenn Sie mehr herausfinden möchten, aber sie sind eher elektrische Motorräder, so dass sie für dieses Handbuch nicht relevant sind.

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Männer Mountainbike-Preise

Es gibt so eine enorme Vielfalt an männlichen Mountainbikes, die es schwierig ist, über die Preise genau zu sein. Sie können weniger als 200 € auf mehr als 10.000 € ausgeben. Diese Preise sind allgemeine Richtlinien. mountainbike test bis 500 euro.

Preiswert

Es ist unwahrscheinlich, dass Sie für unter 200 € eine gute MTB-MTB finden. Sie finden möglicherweise eine oder zwei Stahlrahmen-Starr, aber es ist nicht etwas, das wir empfehlen würden. Um diesen Preis finden Sie Aluminium-gerahmte Hardtails und sogar volle Federbike, die für den allgemeinen Freizeitnutzung in Ordnung sind, nicht jedoch nicht für den ernsthaften Offroader.

Mittlerer Bereich.

Wenn Sie jedes Wochenende dort rauskommen, müssen Sie wirklich 500 bis 1.500 € ausgeben. Bei diesem Preis und über Ihnen haben Sie eine ausreichende Wahl, um das richtige Fahrrad für Ihre Größe und Reitpräferenzen zu finden.

Teuer

Ultraleichte Carbon-Mountainbikes beginnen bei etwa 2.500 € und können problemlos auf 10.000 € laufen. Elektrische Mountainbikes betreiben je nach Ihren sportlichen Absichten von rund 500 bis 7.000 €.

Tipps:

Achten Sie darauf, wo Sie suchen. Mountainbike-Experten empfehlen Ihnen, darüber nachzudenken, wo Ihre Schultern gegenüberstehen, wenn Sie fahren. Viele Male, wenn Sie Ihren Kopf bewegen, bewegen Sie auch Ihre Schultern – und hier zeigen Sie Ihr Fahrrad. Deshalb haben Sie gelegentlich Dinge getroffen, von denen Sie dachten, dass Sie vermeiden würden.

Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand Ihres Fahrrads. Männer Mountainbikes sind ziemlich hart gebaut, aber die Dinge können versagen. Das Wichtigste, um zu überprüfen, bevor Sie fahren, ist der Zustand Ihrer Bremsen. Suchen Sie nach abgenutzten Pads, ausgefranten Kabeln oder auslaufenden Hydraulik. Teile ersetzen, wenn es ein Anzeichen von Schaden gibt.

Tragen Sie immer einen zugelassenen Sicherheitshelm. Die US-amerikanische Verkehrsabteilung sagt, dass 74% der tödlichen Fahrradunfälle wegen Kopfverletzungen liegen. Wenn Sie Ihr Mountainbiken ernst nehmen, möchten Sie starke Schuhe, Sporthandschuhe und sogar Rüstungen.

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FAQ

F. Benötigt ein Herren-Mountainbike viel Wartung?

A. Es hängt davon ab, wie schmutzig Sie es bekommen! Wenn Sie in den Schmutz fahren, geben Sie Ihrem Fahrrad ein gutes Sauber, wenn Sie nach Hause kommen. Verwenden Sie einen weichen Bürste sowie einen Schlauch, um Körnchen und Schlamm aus Gelenke und Verknüpfungen zu erhalten. Achten Sie besonders auf die Antriebsstränge – Kette, Pedale und Zahnräder – und Suspensionsdichtungen. Dies sind die Bereiche, in denen Sand und Schlamm den meisten Schaden zufügen.

Öl das Fahrrad regelmäßig ölen, wie vom Hersteller vorgeschlagen, und überprüfen Sie den Reifendruck. Lassen Sie Ihre Laufflächen nicht zu niedrig werden, bevor Sie sie ersetzen. Je mehr die Lauffläche abgenutzt ist, desto höher ist die Chancen, eine Punktion zu bekommen.

F. Kann ich Autoreifenversiegelung oder Schaum verwenden, wenn ich eine Punktion bekomme?

A. Wenn es sich um ein kleines Loch handelt, wie aus einem Dorn- oder Daumenwinkel, sollte es möglich sein, aber der Reifentyp hat einen Aufprall. Off-Road-Reifen laufen nur etwa 35 bis 40 Pfund pro Quadratzoll (PSI), sodass das Produkt das Loch oft effektiv versiegeln kann. Hybrid- und Straßenreifen führen viel höhere Drücke, so dass das Dichtungsmittel das Loch einfach ausblasen wird. Größere Löcher brauchen trotzdem einen Patch.

Eine Dose Fahrradreifenversiegelung (nicht mit dem Auto, ist eine relativ billige Option, die Sie in einem Notfall nach Hause bringen könnte. Es ist jedoch keine dauerhafte Reparatur. Es ist unwahrscheinlich, dass es an schlauchlosen Reifen funktioniert.

F. Gibt es Techniken zum besseren Bremsen auf einem Mountainbike?

A. Es gibt. Wie bei jedem Fahrzeug, wenn Sie auf den Bremsen stören, haben Sie keine Kontrolle mehr. Bei einem Fahrrad stammt der größte Teil der Haltekraft von der vorderen Bremse, wobei der Rücken verwendet wird, um die Dinge stabil zu halten. Normalerweise ist das etwa 75% vorne und 25% zurück.

Das ändert sich, wenn Sie einen Hügel oder um eine Ecke gehen. Zu viele Frontbremse und Sie gehen über die Oberseite oder rutschen aus. Also verlieren Sie den größten Teil Ihrer Geschwindigkeit, bevor Sie die Wendung eingeben, dann freien Rad oder Pedal herum. Sie haben viel größere Kontrolle.

Wenn Sie in einem Notfall hart bremsen müssen, ist die Kadenzbremsung effektiver: Greifen Sie, lassen Sie los, greifen Sie los. Es ist das gleiche Prinzip, das von Antlockbremsen auf einem Auto verwendet wird.

Es ist verlockend, ein neues Fahrrad auf dem schwierigsten Gelände zu nehmen, aber es ist viel besser, daran zu arbeiten. Nehmen Sie sich eine Weile, um zu erfahren, wie Ihr Fahrrad umgibt und lernen, die Bremsen „fühlen“. Dann gehen Sie für eine große Zeit!

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